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1000と2000

tc1000.png
ブログはタイトル考えるのが大変。よしだです。

マル耐に筑波2000、皆様お疲れさまでした。そして10日はすみませんでした…。

さてひと段落、というところですが、次はちょうど1ヶ月後、11/13(日)の筑波1000走行会となります。
かつてはダートコース、それからカートメインのコースに変わったのが今のコース1000らしい…と先人から聞きましたが、調べても意外と筑波の歴史って出てこないものですね。今はカートはやや少なめでやはり二輪四輪がメインといった趣です。

もちろん二輪・四輪併催の11/13 筑波1000走行会の詳細・お申込はこちらから↓
http://www.withme-racing.com/soukoukai2/entryform/20161113tc1000/main.htm

そんなコース1000の走行会は2000と違ってのんびり受付ではありますが、侮れない魅力があるコースです。
・その1 フラットで見通しがよく基本に従って走れる
・その2 折り返しのコーナー主体のレイアウトは2000との共通点も
・その3 スピードレンジが低めで安心

…となんとなく一般論を集めてきたような私見です。
1000で培ったテクニックは2000でも活きる!そうです。2000メインの方も、いかがでしょうか。

そして再度の告知ですが、今回もプレミアムレッスンを開催予定です。

今回二輪プレミアムレッスンクラスの特別講師は岡崎静夏選手!
コース1000走行会ではおなじみの講習付クラス、既に定員間近ではございますが、まだギリギリ間に合います。

講師プロフィール
・2003年ポケバイレースでキャリアスタート
・2010年より全日本ロードレースに参戦
・2016年全日本ロードGP3 UQ&テルル Kohara RTより参戦
・2016 FIM MotoGP世界選手権 日本GPにKohara RTよりワイルドカード参戦

ということで、WGP参戦ライダーとしてWITH ME走行会に凱旋(?)してくれます!楽しみですね。

ちなみにこの筑波1000、再来月にはカートでたっぷり走れます!
カートレ@SEVイタコスーパーカップ、12/13(火)のクライマックス戦の舞台は筑波コース1000ということで、こちらはカート耐久レースを通してドラテクスキルアップを図ります。ふふん、カートかと侮るなかれ、2ストマシンで1~2コーナー全開なんてかませばたぶん向こう3日は首が痛くなります(いまから怖いです)
四輪の方はもちろん、二輪の方も楽しんで頂いているカートレ、平日ですがいまから予定空けましょう!おすすめです。
カートレについてはこちらもどうぞ↓
http://www.withme-racing.com/soukoukai2/kartre/16-12-13.htm

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