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車両販売担当のつぶやき 2

こんばんはっ

いつもの丹野です。(笑

今日も呟きます(゜-゜)

ついこないだブログでも書いた
サンバーバン。

うちにあるのはNA&ATなんですけれども
あのサンバーにはスーチャー&MTのグレードもあるんですよね。

どっちが良いのか?考えていきたいと思います

911と同じレイアウトなので911に例えると
カレラのティプトロ(NA&AT)なのかターボのMT(ターボ&MT)
ってとこなんですけど
(車好きなら伝わるはず)

もちろんパワーあるのは過給機ついてる方で
MTがついていればもうスポーツカーなんですよね。

いやしかし
AT限定の奥様も乗るとなると、、、、?
価格は安めに買いたいとなると、、、、?
ATで楽にいきたいよー。。。。
ポルシェはATでも楽しいよー。。。。(?)

こうなると話が変わって
相場ではスーパーチャージャーよりちょっとお安めな
NAで奥様でも気軽に乗れるATなモデルが
ちょうどよくなってきませんか!?

個人的にもサンバーだったらATで良い。
と思います(笑

ぱっと数字やスペックをみれば
過給機のついたMTのミッションは魅力的ですが
AT&NAのサンバーも結構たのしいです。
WITH MEの丸山 浩も言っているんですから
間違いないです。楽しいです(゜-゜)

結局今日つぶやきたかったのは
どっちもたのしくてどちらにも良い所があって
決してAT&NAだからって悪いわけではない!という事ですね^^

ちょうどサンバーがあったのでそんなつぶやきをしてみました。
それではまた、次回の記事をおたのしみに👋👋

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