マル耐第12戦ニュースvol.10

※エントリーフィー・クラス分け基準タイム・クラス名称訂正しました。申し訳ございませんでした。

先週はどえらい寒波が迫っている最中のマル耐ニュースだったのですが、1週間経った今日もまた寒いですね!
ファクトリーの周りも雪がチラホラ、平野は積もる心配はしなくてよさそうですがお気をつけください。

ということで、今週はご要望もありまして86/BRZワンメイクレースのレギュレーション発表と参ります。

86brz_owb_2.jpg 
どんなレース?ということで、改めてレースのビジュアルなど。
86とBRZによる気軽に、でも真剣に走っていただける場にしたいと思います!

この大会は「ワンメイクレースの未来を作る!」をコンセプトに、
・ドライバーが新しい発見をする場所
・ドライバーの走りの進化のための場所
・ドライビングマナーを向上させる場所
として、
「全員が自己ベスト」
「ドライバー同士互いを認め合い」
「未来を作る」
2020年東京オリンピックに負けない、素晴らしいドライバーが育つ大会にしたい! との思いで開催いたします。

86/BRZオーナーズバトル レギュレーション[速報版]
■参加資格
1. サーキット走行歴1回以上
2. 当日のブリーフィング参加

■エントリー方法
Webサイトより 受付期間1/29(日)~3/29(水)

■開催クラス
GB(ジェントルビギナー)
CS(チャレンジスポーツ)
PD(プロフェッショナル・デモ)

GB・CSクラスは過給器の有無でそれぞれクラスを振り分け

■クラス分け基準タイム
GB:1'27.000以上
CS:1'26.999以下
PD:1'23.000以下

■走行時間・周回数
フリー走行 20分×2本
決勝 10周

グリッドはフリー走行のリザルトで決定

■車両規定
・公道走行可能であること
・助手席/後部座席を備えていること
・騒音95dB以下(サーキット規定に則る)

■ドライバー装備規定
・ヘルメット(フルフェイスまたはジェットタイプ)
・長袖・長ズボンもしくはレーシングスーツ
・運転に適したグローブ(指ぬき不可)
・運転に適した靴→スニーカーもしくはレーシングシューズ

■最大募集台数
25台

■エントリーフィー
¥40,000-
(1/29~3/292/28の期間は¥33,000)

スタート間隔はクラス毎でややずれる形式を予定しております(PDスタート→やや間隔を空けCS→同様にやや間隔を空けGBと各クラススタート)
スタート自体は一斉となります。

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ということで、クラス分け等追加となっております。

「もっとドライビングを、自分のクルマそのものを楽しみたい!」と思う86/BRZオーナーのみなさま、奮ってご参加ください!

それではまた来週!

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袖ケ浦マルっと4時間耐久レース形式走行会 第12戦
…の公式練習は3/26!
マル耐初参加の方はこちらにご参加くださいね。
0326sode.png 

マル耐本戦は
4/29(土)-30(日) 土曜:二輪 日曜:四輪
袖ケ浦フォレストレースウェイにて開催! 
maru12v1_s.jpg

激戦250

さてさて2017は、国内メーカーが250クラスで熱くなっているのか。。。

先行のヤマハはYZF-R25、カワサキはNinja250ですが、2017仕様は出てくるのか。
スズキはGSX250Rが4月ごろ(らしい)に、そして同じく4月(らしい)に本命のホンダがCBR250RR。。
cbr.jpg

先日の筑波1000の走行会で、テスト走行したプリンスは、"いい~~"と一言。

そして、海外で一足先にインプレかましたMr.WMは・・・ マルチャンネル見てちょ。


スペックや装備を見ても、ワンランク上行っちゃってる 様な気もするが、ABS付きもあるらしい。
ちょっと大人気ないような気もするが、やっぱり走ってナンボ。速いほうが良いわな。
その分、お値段の方もググっと上がっているようです。(ちなみに、国内向けは国内生産との話も・・・)
(R25がつられて、路線変更するかしないか も見もの。CBRの動向次第かな)
WMでも何台か、注文受けたようです。いち早くって方は、お早めにご相談ください。
で、GSXだけちょっと違う方向いてる感じ。。だけど、お値段は控えめらしくホントの入門車としては良いかも。

そして、並行して、アドベンチャー系も横並び。(に揃うらしい)
CRF250RALLY、Versys-X250、V-Strom250といろいろと。
各社、ちょっとばかり方向性は異なるが、それはそれでメーカー指向が見えて面白い。
ヤマハは、盤石のXTが他社の動向でテレネ系出してくるか。。。
別にオフは好んで走らないけど、何故かトランザルプが一時期欲しかった。。 のを思い出した。


今年のもて耐はCBR一色になるかどうか、春のマル耐はちょっと間に合わないけど、秋のマル耐とニコニコGP。
一色は面白くないので、各メーカー揃い踏みになると良いんだけどねぇ。

ってことで、本日二本目でした。
でわでは。

年明け

年明け一発目のモータースポーツとしては、伝統(?)のダカールラリー。無事に終了したようです。
4輪は、プジョーが表彰台独占。TLCと菅原日野は、ともにクラス優勝。
2輪は、KTMが圧勝だけど、ホンダの給油ペナが無ければ・・・。タラレバはないんだけどね。。
けんど、何気にヤマハが間に入っとる・・・。
いつも大学駅伝と同じ日に始まるが、仕事が始まってからいつの間にか終わっているダカールラリーです。
どうも南米に移ってからは、もう一つ馴染みがでない。まぁ政情不安で鉄砲で狙われたりはちょっとネ。(南米もそろそろアブナイ?)
世代的には、パリダカ-パジェロ-篠塚-増岡-(夏木陽介)ってところで、富士のサブゲート前のタイムス(だったっけ)の広場で、出発前のお披露目とか・・・。若い世代は、シノケンは日産? とか 何のこっちゃ だろうけど。。。
まぁ、でもあの路面でワイドオープンで200km/h近くまで出ている。見ている方が怖い。
いやいや、ヤッパ オフ車でしょ ってアナタ。2/19のオフトレ お勧めです。
CRF450 Rallyモチーフの、昨年のミラノで展示してあった、CRF250のRally。。 なんかカッコ良いね。。欲しくなるねぇ。
CRF250Rally.jpg
と、言っていたら、Mr.WMも早速~



そしてお次は、ヤッパ WRC。今週からモンテです。
緒戦から期待しちゃいけないと思いつつも、やっぱりトヨタは???になる。
slot-Monte
一時Gr.Aが基本となった時のセダン系のボディからは、最近のホットハッチ系のボディはえらく小さく見える。
見た目だけだと、なんかGr.Bを思い出すねぇ。
相撲も今場所金星だらけで、下剋上か世代交代かって感じなので、って一緒にするなってか・・・。

そして、なんとマッサが復帰。引退セレモニー的なイベントもあったが、ボッタス移籍で・・・。
いろいろオトナの事情もあるんだろうけど、若者登用でも良かったのではと思う。。。
まぁとにかくレギュが少し変わって、MBの優位がどこまで保たれているか、そしてやっぱりホンダは?
やっぱり、もう1チーム載せたい。。。 ブラウンGP・・・続けていれば だけどネ。

そんなこんだで、世界のモータースポーツもいよいよ始動。
いろいろと世界は変化の年になりそうだが、モータースポーツ界も変化の年になるか な。

ではでわ。

マル耐第12戦ニュースvol.9

弩級の寒波が迫っている今日このごろですが、今週もマル耐ニュースをお送りいたします!

今回のネタは併催イベントについてです。あら2週連続ですね。
86/BRZワンメイクスプリント、今回こそ開催いたしますよ~のお知らせです!

86brz_owb_2.jpg 

86/BRZも街中でよく見かけるようになってもう随分経つ気がしますね。
ノーマル風な方からイジって楽しんでいる方までたくさんいらっしゃるかと思いますが、一同に会して遊びましょう!という企画です。
ドノーマル?OK!
外見命?OK!
カリカリにイジってる?OKです!
直管!?…はダメでーす(´・ω・`)

ということで、基本的にはナンバー付きの車両でどうぞ!会場は袖ケ浦ですしね。

開催日はマル耐四輪と同じく4/30(日)
エントリーフィーは¥33,000/名
募集台数は最大35台です!

そして受付開始は1/29(日)、詳細ともどももう少々お待ちくださいませ。

それではまた来週!

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袖ケ浦マルっと耐久レース形式走行会 第12戦
4/29(土)-30(日) 土曜:二輪 日曜:四輪 袖ケ浦フォレストレースウェイにて開催! 
maru12v1_s.jpg

カートレ

2017カートレのスケジュール確定です。
3/13の第一戦 申し込み開始です。 コチラ

昨年に初の秋ヶ瀬が開催地として追加、今年はさらに本庄サーキットで新たに開催です。
3/13(月) カートレ第一戦(秋ヶ瀬)
5/29(月) カートレ第二戦(イタコ)
7/31(月) カートレ第三戦(本庄)
10/2(月) カートレ最終戦(イタコ)
12/12(火) カートレ ファイナル(筑波1000)

昨年は、シリーズ・チャンピオン獲得!!


楽しさとレースの厳しさを少々のエッセンスとして、皆で楽しみませんか?
複数チームで参戦予定なので、初心者方でもOKですヨ。
パワー充分の2stカートで、汗流して煩悩(?)を振り払ってください。

それでは、皆様のエントリーお待ちしております。

tag : 丸山浩 レース 走行会 WITH ME

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